Куда уходят бренды: восприятие потребителей и пути развития

В 2022 году часть иностранных брендов покинула российский рынок, эти события вызвали большой ажиотаж, обсуждение в обществе. Ситуация повлияла на работающие в стране бренды — сместились рыночные позиции и доли брендов, общее положение вынуждает корректировать коммуникацию с потребителями, позиционирование. О том, что сегодня россияне думают о состоянии рынка и о том, как оценивают импортозамещение, узнали в Tiburon Research.

Методология

Проведено 4 онлайн-опроса, в каждом приняли участие по 800 человек, мужчины и женщины 18−60 лет, постоянно проживающие в городах России с населением не менее 100 тыс. жителей. Исследования проведены с помощью сервиса Quick Surveys.

Quick Surveys

Сервис коротких опросов с поддержкой от опытного исследователя.
Ответы на вопросы бизнеса понятными словами за 48 часов.

Было исследовано мнение о ситуации на четырёх крупных рынках: продуктов питания, одежды и обуви, фастфуда и авторынке.

Цены

Во всех четырёх сферах (продуктов питания, одежды и обуви, фастфуда и авторынке) ощущается рост цен в 2022—2023 годах, особенно остро — на авторынке и на рынке продуктов питания. Только треть покупателей считают цены на продукты приемлемыми, большинству цены в этой категории кажутся высокими или очень высокими.

Продукты питания

Это побуждает людей экономить и менять некоторые привычки потребления — покупать более дешёвые марки, выбирать более дешёвые магазины, закупаться впрок. Около 40% стали реже посещать рестораны быстрого питания в 2022—2023 году, столько же сократили частоту покупок одежды и обуви.

Ассортимент и выбор

Что касается успехов импортозамещения, то на рынке продуктов питания и фастфуда его оценивают отлично, потребители довольны качеством российский товаров и широтой ассортимента.

Рестораны быстрого питания

На рынке одежды и обуви отечественные производители пока не могут удовлетворить покупателей столь же успешно — цены не всегда соответствую качеству, не нравится дизайн, стиль брендов. Однако люди радуются развитию лёгкой промышленности, появлению новых рабочих мест в стране.

“

Хорошо когда государство поддерживает российских производителей и дает возможность им развиваться, ведь в стране достаточно производителей с красивой и качественной одеждой. — Женщина, 31

“

Ассортимент уменьшился, а обувь по параллельному импорту стала стоить в три раза дороже, чем до ухода. На маркетплейсов огромное количество контрафактной обуви и подделок. — Мужчина, 52

Одежда и обувь

Заметно отличается ситуация на авторынке — здесь наиболее остро ощущается сокращение выбора. Покупатели огорчены уходом марок, около 40% ждут возвращения брендов, что значительно больше, чем на других рынках. Российский автопром не слишком привлекает аудиторию, автолюбители не доверяют качеству, а цены называют крайне высокими. Исследования Tiburon Research показывают, что в 2023 по сравнению с 2020 годом сокращается доля владеющих автомобилем и планирующих его приобрести.

“

Качественные автомобили, зарекомендовавшие себя, как надëжные на долгие года… Даже подержанный опасно покупать, т. к. проблемы с зап. частями, наши авто при сомнительном качестве неоправданно дорого стоят, китайские нового поколения 3−5 млн, единицы могут себе это позволить. — Женщина, 46

“

Нет автомобилей на российском рынке, цены космические на китайский и отечественный автопром. — Мужчина, 29

Автомобили

Отношение к уходу брендов

За год ситуация от сенсационной стала привычной, люди приобрели новые покупательские привычки и смогли адаптироваться к ситуации — каждый второй признаётся, что сегодня уже равнодушен к уходу брендов. Возвращения ушедших ждут около 15−20% в каждой из сфер.

Исследование показало, что к российскому производству относятся с большим энтузиазмом, чем ранее. При этом часть аудитории испытывает недоверие к брендам, вернувшимся в Россию с обновленными торговыми марками.